voxeljet与德国汽车制造商达成重大协议,为其内部提供数十台VJET X系统



 

直接金属和聚合物部件3D打印可能仍需要几年时间才能成为真正的生产技术。PBF系统 - 特别是金属系统 - 仍然必须克服限制其生产率的若干挑战,而生产领域的用于模具制造和加工的砂粘合剂喷射技术也尚未被广泛采用(除了普遍且仍然普遍缺乏认识)。

近日,voxeljet与德国汽车制造商达成一项重大协议,在未来十年内为其内部生产20至30台VJET X系统,2019年将会配备5台。

通过利用粉末粘合剂喷射工艺的可扩展性,voxeljet及其合作伙伴正致力于通过大规模生产复杂的砂模和型芯,将增材制造提升到新的水平。该公司的自动化核心打印解决方案被称为“世界上最强大的集成增材制造解决方案。”Voxeljet的股票在宣布后上涨超过5%。

该项目可能会要求voxeljet作为项目总承包商的分包商,在五年内提供低两位数的多个单位。该项目将利用砂芯铸造关键发动机部件。这将是voxeljet新型高速打印机系列的首次商业化,称为VJET X,用于大规模生产复杂的砂芯。凭借其在精密机械,微流体和材料科学方面近20年的研究和专业知识,voxeljet开发了一种先进的,功能更强大的打印头和重涂单元。这款下一代打印引擎显着缩短了层时间,使VJET X比以前的型号快十倍。

voxeljet及其合作伙伴通过开发世界上第一个能够在大规模生产中取代传统制造的3D生产解决方案,迈出了重要的一步,重塑了制造业的格局。新技术可以高速生产高度复杂的砂芯。这些砂芯可用于关键发动机部件的铸造。当全速运行时,预计该解决方案每分钟可生产一个单位。

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